藤沢市のV2H施工事例|既設太陽光+日産サクラ連携(ニチコン VCG-666CN7K-1WH30)

神奈川県藤沢市の住宅にて、既設太陽光発電を活かしながら、日産サクラとニチコン製V2H「VCG-666CN7K-1WH30」を連携できるように後付け設置した施工事例です。

すでに太陽光発電を設置している住宅では、昼間につくった電気をEV充電に活用したり、停電時にEVから家庭側へ給電できる構成を検討できます。今回は、日産サクラの充電口位置、駐車スペース、V2H本体の設置場所、分電盤、配線ルート、自動切換え盤、停電時に使いたい回路を確認したうえで施工しました。

地域 神奈川県藤沢市
設備 V2H
V2Hメーカー・機種 ニチコン VCG-666CN7K-1WH30
連携車種 日産サクラ
既設太陽光発電 あり
構成 既設太陽光発電へのV2H後付け設置
停電時の切替 自動切換え盤あり
確認内容 車種対応・駐車位置・充電口位置・分電盤・配線ルート・自動切換え盤・停電時の給電範囲
工事期間 1日
作業内容 V2H本体設置・既設太陽光連携確認・分電盤確認・自動切換え盤確認・配線接続・動作確認

作業コメント

日産サクラの充電口位置に合わせてV2H本体位置を確認

V2Hは、車種が対応しているかだけでなく、毎日使いやすい位置に設置できるかが重要です。日産サクラは前方に充電口があるため、駐車した状態でケーブルを無理なく扱える向きと距離を確認し、出し入れのたびに負担にならない位置へV2H本体を配置しました。駐車スペースとの関係を優先し、毎日の使い勝手を確認しながら設置位置を決めています。

既設太陽光と自動切換え盤を含めた停電時給電を確認

今回は、既設の太陽光発電を活かしつつ、自動切換え盤を含めた構成で施工しています。停電時にはEVから家庭側へ自動で給電へ切り替わるため、冷蔵庫、照明、通信機器など、非常時に優先して使いたい回路をあらかじめ整理し、分電盤の構成とあわせて確認しました。太陽光・V2H・自動切換え盤の連携を一つずつ確認し、平常時の自家消費と停電時の備えを両立できる構成としています。

藤沢市の住宅条件に合わせた配線ルートを確認

藤沢市の住宅は敷地条件がさまざまなため、V2H本体から分電盤までの距離、屋外配管の通し方、配管カバーの納まりを現地で確認しました。毎日使う設備だからこそ、ケーブルの扱いやすさと住宅外観への影響の両方を確認し、できるだけ目立たず使いやすい配線ルートになるよう調整しています。

藤沢市でV2Hを検討している方へ

今回は、神奈川県藤沢市の住宅で、既設太陽光発電にニチコン製V2Hを後付けし、日産サクラと連携できるようにした施工事例です。

藤沢市でV2Hを設置する場合、車種の対応状況、駐車位置、充電口の向き、V2H本体の設置場所、分電盤までの配線ルート、既設太陽光発電との連携、自動切換え盤の構成を確認したうえで、住宅ごとに適した設置方法を判断することが重要です。

藤沢市で太陽光発電・蓄電池・V2Hを検討している方は、地域別ページで設置条件や補助金の考え方も確認できます。

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V2Hをご検討中の方はこちら

V2Hは、車種が対応しているかだけで判断する設備ではありません。駐車位置、充電口の向き、V2H本体の設置場所、分電盤、配線ルート、既設太陽光発電の有無、自動切換え盤の構成によって、設置可否や工事内容が変わります。

神奈川県でV2Hをご検討中の方は、V2Hの設置条件や太陽光発電との連携方法をサービスページでも確認できます。

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