神奈川県藤沢市の住宅にて、既設太陽光発電を活かしながら、日産サクラとニチコン製V2H「VCG-666CN7K-1WH30」を連携できるように後付け設置した施工事例です。
すでに太陽光発電を設置している住宅では、昼間につくった電気をEV充電に活用したり、停電時にEVから家庭側へ給電できる構成を検討できます。今回は、日産サクラの充電口位置、駐車スペース、V2H本体の設置場所、分電盤、配線ルート、停電時に使いたい回路を確認したうえで施工しました。
| 地域 | 神奈川県藤沢市 |
|---|---|
| 設備 | V2H |
| V2Hメーカー・機種 | ニチコン VCG-666CN7K-1WH30 |
| 連携車種 | 日産サクラ |
| 既設太陽光発電 | あり |
| 構成 | 既設太陽光発電へのV2H後付け設置 |
| 確認内容 | 車種対応・駐車位置・充電口位置・分電盤・配線ルート・停電時の切替方法・給電範囲 |
| 工事期間 | 1日 |
| 作業内容 | V2H本体設置・既設太陽光連携確認・分電盤確認・配線接続・動作確認 |
作業コメント
既設太陽光とV2Hの連携を確認
今回は、すでに太陽光発電を設置している住宅にV2Hを後付けする工事です。太陽光で発電した電気を日産サクラの充電に活用しやすくするため、既設太陽光の状態、分電盤、配線ルート、V2H本体の設置位置を確認しました。
日産サクラの充電口位置に合わせた本体配置
V2Hは、車種が対応しているかだけでなく、毎日使いやすい位置に設置できるかが重要です。日産サクラは前方に充電口があるため、駐車した状態でケーブルを無理なく接続できる位置を確認し、V2H本体の配置を検討しました。
駐車位置と配線ルートに配慮
駐車位置とV2H本体の距離、分電盤までの配線ルート、屋外配管の納まりを確認しました。毎日使う設備のため、ケーブルの扱いやすさと外観への影響を両方確認し、できるだけ使いやすい位置に設置しています。
停電時に使いたい回路と切替方法を確認
V2Hを停電対策として使う場合は、EVから家庭側へ給電する際に、どの部屋や家電を使いたいかを事前に整理する必要があります。冷蔵庫、照明、通信機器など、非常時に優先して使いたい回路を確認し、分電盤の構成と切替方法をあわせて確認しました。
藤沢市でV2Hを検討している方へ
今回は、神奈川県藤沢市の住宅で、既設太陽光発電にニチコン製V2Hを後付けし、日産サクラと連携できるようにした施工事例です。
藤沢市でV2Hを設置する場合、車種の対応状況、駐車位置、充電口の向き、V2H本体の設置場所、分電盤までの配線ルート、既設太陽光発電との連携を確認したうえで、住宅ごとに適した設置方法を判断することが重要です。
藤沢市で太陽光発電・蓄電池・V2Hを検討している方は、地域別ページで設置条件や補助金の考え方も確認できます。
V2Hをご検討中の方はこちら
V2Hは、車種が対応しているかだけで判断する設備ではありません。駐車位置、充電口の向き、V2H本体の設置場所、分電盤、配線ルート、既設太陽光発電の有無、停電時の切替方法によって、設置可否や工事内容が変わります。
神奈川県でV2Hをご検討中の方は、V2Hの設置条件や太陽光発電との連携方法をサービスページでも確認できます。
