神奈川県横浜市栄区の住宅にて、既設の太陽光発電システムにニチコン製V2H「VCG-666CN7」を後付けし、日産サクラと連携できるようにした施工事例です。
既設太陽光発電がある住宅では、昼間につくった電気をEV充電へ活用したり、停電時にはEVから家庭側へ給電できる構成を検討するケースがあります。今回は、日産サクラの充電口位置、駐車スペース、V2H本体の設置位置、分電盤、既設太陽光との接続方法、配線ルート、自動切替器を確認したうえで施工しました。
| 地域 | 神奈川県横浜市栄区 |
|---|---|
| 設備 | V2H |
| V2Hメーカー・機種 | ニチコン VCG-666CN7 |
| 連携車種 | 日産サクラ |
| 既設太陽光発電 | あり |
| 構成 | 既設太陽光発電へのV2H後付け設置 |
| 停電時の切替 | 自動切替器あり |
| 確認内容 | 車種対応・駐車位置・充電口方向・既設太陽光連携・分電盤・配線ルート・停電時給電範囲 |
| 工事期間 | 1日 |
| 作業内容 | V2H本体設置・既設太陽光連携確認・分電盤確認・自動切替器接続・配線工事・動作確認 |
作業コメント
既設太陽光とV2Hを組み合わせた構成
今回は、既設太陽光発電システムを活かしながら、V2Hを後付けした施工事例です。太陽光発電でつくった電気をEV充電へ活用しやすくするため、既設設備の構成や接続方式を確認したうえで施工しました。
日産サクラの充電動線を考慮した本体配置
V2Hは、対応車種だけでなく、日常的な使いやすさも重要です。今回は、日産サクラの充電口位置に合わせて、駐車時にケーブルを接続しやすい位置へV2H本体を設置しました。
分電盤と配線ルートを事前確認
V2Hを後付けする場合は、分電盤の位置や屋外配線ルートによって工事方法が変わります。今回は、外壁まわりや屋外機器の納まりを確認しながら、住宅条件に合わせて配線経路を調整しました。
停電時の給電構成も確認
停電時にはEVから家庭側へ給電できるよう、自動切替器を含めた構成で施工しています。冷蔵庫や照明、通信機器など、停電時に使いたい設備を確認したうえで施工しました。
横浜市栄区でV2Hを検討している方へ
今回は、神奈川県横浜市栄区の住宅で、既設太陽光発電にニチコン製V2Hを後付けし、日産サクラと連携できるようにした施工事例です。
横浜市栄区でV2Hを設置する場合は、車種対応、駐車スペース、充電口位置、分電盤、既設太陽光との連携、停電時に使いたい回路を確認したうえで、住宅条件に合わせた設置方法を検討することが重要です。
横浜市で太陽光発電・蓄電池・V2Hを検討している方は、地域別ページで設置条件や停電対策の考え方も確認できます。
V2Hをご検討中の方はこちら
V2Hは、対応車種だけでなく、駐車位置、充電口方向、分電盤、配線距離、既設太陽光との接続方法によって設置条件が変わります。EVを非常用電源として活用する場合は、停電時に使いたい回路まで含めて事前に確認することが重要です。
神奈川県でV2Hをご検討中の方は、設置条件や太陽光発電との組み合わせ方法をサービスページでも確認できます。
